地铁4号线、6号线、杭临城际铁路……杭州地铁新时展!

2018年01月04日 10:15来源:杭州网作者:未来编辑:科技城

    4号线一期南段通过专家评审将于近日开通

    6号线二期工程先行段环境影响评价第二次公示

    杭临城际铁路工程首台盾构机近日始发

    新的一年,杭州地铁建设继续快马加鞭。昨天,记者从地铁集团了解到,杭州至临安城际铁路工程首台盾构机近日顺利始发,标志着杭临线工程建设进入了新的阶段;6号线二期工程先行段环境影响评价昨天进行了第二次公示;4号线一期南段即将开通。

    

    

    

    

    杭临线:

    从锦南新城站到绿汀路站

    只需要半小时左右

    近日,杭州至临安城际铁路工程首台盾构机始发。锦南新城站是杭临城际铁路工程的起点站,车站为地下二层岛式车站,主体长391.6m,标准段宽21.3m。这次盾构始发的区间为锦南新城站至锦临风井区间左线,由锦南新城站东端始发,至锦临风井左线洞内接收,全长1605.67m。

    杭临城际铁路工程起于临安九州街锦南新城站,终于余杭区绿汀路站,全长34.8公里,共设车站12座。

    这12座车站,依次为锦南新城站、临安广场站、农林大学站、高新园区站、青山湖站、科技城站、南峰村站、跳头村站、南湖新城站、老余杭镇站、城南路站、绿汀路站。

    为了满足临安区未来发展的要求,部分车站和区间工程进行了一些调整。其中最主要的变化是高新园区站变成了地下车站,车站位置结合平湖路规划调整后相应微调,两侧的区间段也相应变动;青山湖站结合科技大道拓宽改造工程调整了位置。

    计划中,杭临城铁将在绿汀路站和杭州地铁3号线、5号线同站换乘。绿汀路站位于规划水乡北路和绿汀路的路口,这个站点的位置就在老羊锅村边。由于是三线换乘车站,绿汀路站设计为地下三层双岛叠侧式车站。车站地下一层为三线共用站厅层,地下二层为杭临线、3号线站台层,地下三层为5号线站台层,总建筑面积达到71868平方米。

    杭临城际铁路将于2019年底具备开通条件,设计时速达到了100公里,算上停站时间,从锦南新城站到绿汀路站,只需要半小时左右。

    

    

    

    

    6号线:

    一期串起了西湖区、滨江区、萧山区

    二期过江去往火车东站

    昨天,6号线二期工程先行段环境影响评价第二次公示。公示对环境可能造成的影响作了概述。向公众提供了项目概况、环境影响、环保措施等方面的信息,市民可对采取的环保措施、工程建设持有态度等方面提出意见,有效期为自昨天起10个工作日内。

    6号线二期起于一期丰北站,走向为过江去往火车东站,止于东宁路站,共有5个站。

    此外,在建的6号线一期共有19个站,起于之江新城的双浦站,一路途经河山路、凤凰公园、美院象山、枫桦西路、之江海洋公园、振浦路、中医药大学、伟业路、公建中心、建业路、长河路、江晖路、江陵路、星民站、奥体站、博览中心站、钱江世纪城,终止于丰北站,串起了西湖区、滨江区、萧山区。

    6号线是二次穿越过江的线路,与4号线、5号线、1号线、7号线、2号线、杭富城际铁路相交,以后沿线居民去主城、机场、大江东、城西、未来科技城、城东、良渚等地都很方便。预计6号线一期和二期都将在2020年中建成通车。

    

    

    

    

    

    4号线一期南段:

    8个车站已全部完工验收

    近江直通滨江浦沿

    近日,有市民路过南星桥站,发现围挡都不见了,出入口已经完工,工人正在恢复周边道路。据了解,4号线一期南段将于近日开通,不过,其中的“联庄站”通车不靠站。

    4号线一期工程分为首通段(彭埠站-近江站)工程和南段(甬江路站-浦沿站),其中首通段(彭埠站-近江站)工程已于2015年2月2日通车试运营。即将开通的是南段(甬江路站-浦沿站),该线路沿浦沿路-东信大道-钱塘江-复兴路-钱江路-富春路敷设,止于首通段近江站,线路全长约11.14公里。站点有浦沿站、杨家墩站、中医药大学站、联庄站、水澄桥站、复兴路站、南星桥站和甬江路站。

    目前,4号线一期南段8个车站已全部完工验收,通过试运营专家评审,车站内的装修配套也基本完善。其中杨家墩站和中医药大学站是重点站。

    杨家墩站,只距离滨江有名的小吃街“垃圾街”数百米。位于浦沿路与坚塔路交叉口,沿浦沿路下方南北走向布置。周边住宅林立,有绿城巧园、银爵世纪公寓、江南文苑、星汇荣邸等。

    滨江高教园区的同学们以后去市中心再也不愁了,这归功于中医药大学站。中医药大学站位于浦沿路和东信大道丁字交叉口,未来还是与6号线换乘站。周边有中医药大学、浙江警察学院和浙江机电技术学院。

    

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