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余杭人上车牌要容易了!杭版“沪C”、分档摇号即将出台!

2018年03月30日 10:49来源:余杭工会作者:未来科技城编辑:杭州城西

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    “五一”前杭州将逐步推出一些相关“调控新政”

    包括:调节竞价、专段号牌、分档摇号

    从2014年3月26日零时起,杭州市实行机动车限牌政策,已整四年。

    限牌四年来,情况整体稳定,但也出现了一些问题,比如摇号,形式上“公平”,但实际上也有没能全面考虑到的地方;再比如竞价,持续波浪式走高。到去年8月份,成交均价创下了52751元的历史新高。

    也就在成交均价创新高的当月,杭州市相关部门表态,正在研究制定相关的调控措施,以缓解市场对小客车指标的需求压力,保持竞价的平稳。   

    去年12月调控措施浮出水面主要考虑的措施有三个 

    1、设立竞价价格浮动机制,保持竞价稳定

    大致方式是设置中间价,价格过高时进行下调,价格过低时进行上浮。 

    2、考虑设置类似上海的“沪C”专段号 

    对车辆实行差异化管控措施,让想获得浙A车牌的杭州家庭开上车,同时又起到控制道路交通拥堵的作用。 

    3、设置分档摇号政策   

    提高“久摇不中”的刚需家庭的中签率,根据摇号、两年不中、一年不中等,结合是家庭首辆车、第二辆车等具体情况,设置不同的中签率,让实际需要用车的家庭能尽早开上车。   

    大部分市民希望通过摇号获得车牌,但因为每次摇号都是独立事件,不少人可能会一直摇不上。有人计算过,自2014年5月至2017年12月的44个月中,连续44个月没摇到号的概率高达64.8%。 

    这次的分档摇号政策,可以增加“久摇不中”刚需用车市民的摇号中签率。

    今年“五一”前成熟一项推出一项 

    三项措施会不会出台,目前还在具体研究中。市交通运输局调控处处长金琳说,目前各项措施初步方案已经基本确定,计划今年“五一”前分步实施,成熟一项推出一项。

    不过政策实施前肯定会进行充分论证,广泛征求意见,即使实施了,也不会一限了之,肯定会配套出台相关措施,大家不用太担心。

    本月以摇号方式向个人配置增量指标4796个,共有67万人参加摇号,相当于140人摇1块车牌,中签率约为0.72%。

    

    


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