余杭整治共享单车停放乱象 但是力度还是不够

2017年08月23日 11:03编辑:nui


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7月我区已新增非机动车泊位107个,但是力度还是不够

停车泊位有长方形,也有平行四边形,不管是什么形状,大家只要认准泊位中间的非机动车图案,看到这个标识,就意味着这里可以停放非机动车。右下角的一串数字,是这个泊位的编号。

  记者从区城管局了解到,根据《杭州市促进互联网租赁自行车规范发展的指导意见(试行)》的规定和要求及共享单车现状,余杭区内摩拜、哈罗、小鸣、由你、酷骑、ofo等6家共享单车企业被约谈,明确要求:暂停新车投放;按管理需求建立仓储和维修场所;不断完善智能监管技术,统一使用GPS智能锁,推广应用电子围栏技术;建立健全承租人信用管理制度,实行承租人信用记分,将多次违规违约的承租人列入经营者共享的黑名单,积极引导承租人形成规范用车、文明骑行的良好习惯;建立余杭区共享单车治理工作微信群,包括单车企业、相关部门及各镇街、平台负责人,提高发现、处置各类问题的效率。

  7月初,杭州开始人行道非机动车泊位施划工作,按照杭州市《关于做好人行道非机动车泊位施划的工作方案》,区城管局会同交警部门及各镇街、平台梳理挖掘道路资源,为包括共享单车在内的非机动车施划泊位,截至7月底,已新增泊位107个。

下一步,城管部门将对施划过非机动停车泊位的城市主要大型住宅区周边及道路条件具备的开阔人行道进行查漏补缺,加快进度做好剩余泊位第二、第三批施划工作。同时,也将加强街面单车乱停放的整治工作,依法对违规企业作出处罚,进一步规范单位管理工作,助推“美丽余杭”建设。

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然而,制度是有了,但效果并不明显。据小编现场观察,就文一西路特别是靠近老余杭沿线,乱停乱放的现象仍然很严重。特别是沿线的公交停靠站,那乱的简直没处下脚。所以,小编想说的是,制度固然是必须的,但真正实施到位的才是首要的。


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